Robert Kubica a signé la pole position au volant de la Ferrari #83 / AF Corse. (Crédit : Javier Jimenez / DPPI)
Sous une pluie qui s’intensifiait, Robert Kubica n’a pas tremblé pour signer la pole position du Lone Star Le Mans au volant de la Ferrari #83 / AF Corse (1’57.655). La Ferrari jaune s’élancera devant la voiture soeur, la Ferrari #51, pilotée par Antonio Giovinazzi, pour la course de 6 heures sur le Circuit des Amériques.
Sur la deuxième ligne, Jean-Éric Vergne réalise l’exploit de l’Hyperpole en plaçant la Peugeot #93 à la 3e position. Il devance son compatriote Kévin Estre, au volant de la Porsche #6, qui signe le 4e temps.
MÀJ : La Peugeot #93 a été disqualifiée de l’Hyperpole pour ne pas avoir allumé ses feux de pluie. Le prototype français s’élancera depuis la 18e et dernière place de la grille Hypercar.
Les deux Cadillac et la Toyota #7 ferment la marche
Avant l’Hyperpole, la première partie des qualifications avait délivré son lot de surprises. Avec 7 constructeurs présents en Hyperpole, il y a forcément des déçus : la Porsche #5 de Julien Andlauer (11e), les Peugeot #94 et Alpine #36 (12e et 13e) côté français, ou encore la BMW #20 (14e).
La surprise vient de chez Cadillac : lauréat des deux dernières pole position, le constructeur américain s’est fait piéger par une piste séchante, alors qu’une pluie fine tombait sur le COTA. Chaussées de pneus pluie, la #38 et la #12 s’élanceront respectivement 16e et 17e. En 18e position, la Toyota #7 partira pour la deuxième fois consécutive depuis la dernière place.
En LMGT3, doublé pour Ford à domicile
Sur le Circuit des Amériques, l’un des deux constructeurs américains engagé en LMGT3 s’est illustré en signant un doublé. Proton Competition place ses deux Ford Mustang sur la première ligne du Lone Star Le Mans. La #88 de l’équipage Gattuso / Levorato / Olsen s’élancera en pole position devant la #77 du trio Sousa / Tuck / Barker. Il s’agit de la première pole position en LMGT3 pour le constructeur basé à Dearborn.
En deuxième ligne, Sean Gelael qualifie la McLaren #95 / United Autosports 3e devant la BMW #46 / Team WRT pilotée par Valentino Rossi. Le second constructeur américain, Corvette, place sa #33 / TF Sport sur la 5e position de la grille de départ.
Coup dur pour les deux leaders du championnat, la Porsche #92 / Manthey 1st Phorm et la Ferrari #21 / Vista AF Corse, qui ne se sont pas qualifiées pour l’Hyperpole. La voiture allemande s’élancera depuis la 14e position, sa dauphine italienne 17e et avant-dernière de la catégorie !
Rendez-vous ce dimanche 7 septembre à 20h pour le départ du Lone Star Le Mans, sixième manche du WEC saison 2025. La grille de départ complète est à retrouver ici.
Les top 3 Hypercar et LMGT3
Hypercar :
| Pos | Équipe | # | Pilotes | Temps |
| 1 | AF Corse | 83 | Kubica / Ye / Hanson | 1’57.655 |
| 2 | Ferrari AF Corse | 51 | Pier Guidi / Calado / Giovinazzi | +0.096 |
| 3 | Peugeot TotalEnergies | 93 | Di Resta / Jensen / Vergne | +0.851 |
LMGT3 :
| Pos | Équipe | # | Pilotes | Temps |
| 1 | Proton Competition | 88 | Gattuso / Levorato / Olsen | 2’07.645 |
| 2 | Proton Competition | 77 | Sousa / Tuck / Barker | +0.018 |
| 3 | United Autosports | 95 | Leung / Gelael / Sato | +0.617 |
100% Paddock 
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