La Cadillac #12 / Hertz Team Jota s’élancera depuis la pole position des 6 Heures de São Paulo. (Crédit : Julien Delfosse / DPPI)
22h30 : 🏁 Victoire et doublé pour Cadillac sur ces 6 Heures de São Paulo ! C’est la première victoire de Cadillac en WEC ! La #12 de l’équipage Lynn / Nato / Stevens s’impose devant la #38 de Bamber / Bourtais / Button. La Porsche #5 du duo Andlauer / Christensen complète le podium.
En LMGT3, l’équipe française Akkodis ASP l’emporte avec la Lexus #87 du trio Umbrărescu / Schmid / María López devant la Corvette #81 / TF Sport et l’Aston Martin #10.
Les résultats complets sont à retrouver ici.
22h27 : À 3 minutes de la fin, la Porsche #85 / Iron Dames perd le podium au profit de l’Aston Martin #10 / Racing Spirit of Léman. Le public brésilien exulte suite au beau dépassement du local de l’étape Eduardo Barrichello.
22h21 : Duel pour la 5e place entre la Peugeot #94 et la BMW #20. C’est finalement le prototype allemand qui prend le dessus sur la voiture française et rentre dans le top 5. Les deux Peugeot sont 6e et 7e.
22h16 : La Corvette #81 / TF Sport dépasse la Porsche #85 / Iron Dames pour la 2e position de la catégorie LMGT3. Charlie Eastwood a pris l’avantage sur Michelle Gatting grâce à un dépassement autoritaire au premier virage.
21h40 : La Mercedes #61 / Iron Lynx est au ralenti en bord de piste. Maxime Martin va tenter de ramener la voiture allemande à son stand.
21h30 : Il reste une heure de course à Interlagos, et trois français sont en tête de course : Norman Nato, sur la Cadillac #12, est suivi par Sébastien Bourdais (Cadillac #38) et Julien Andlauer (Porsche #5).
21h15 : ❌ La Ford #77 / Proton Competition, qui jouait une position intéressante en LMGT3 avec une stratégie décalée, est rentrée dans son box après un problème d’échappement. Terrible désillusion pour le clan Ford et Proton qui perd ses deux voitures.
20h55 : 🟡 Alors que la course est très calme depuis plus d’une heure, un troisième FCY fait son apparition… une nouvelle fois pour un cerf-volant, qui a atterri sur la ligne droite de départ/arrivée.
19h30 : Les top 3 à la mi-course en Hypercar et en LMGT3 ⬇️
19h26 : ⚠️ La Lexus #87, voiture de tête en LMGT3, écope d’un Drive Through pour un excès de vitesse dans la ligne des stands. Elle reste tout de même en tête devant l’autre Lexus, la #78.
19h05 : Dès la fin du FCY, Rahel Frey s’empare de la troisième position en LMGT3 au volant de la Porsche #85 des Iron Dames. La Suissesse a surpris la Mercedes #61 / Iron Lynx de Martin Berry pour monter virtuellement sur le podium.
19h03 : 🟡 Deuxième FCY pour retirer des débris de la Ferrari #50 présents en bord de piste.
18h55 : ❌ La Ford #88 / Proton Competition doit abandonner dans son stand après un souci d’amortisseur.
18h42 : 🟡 Situation insolite avec le premier Full Course Yellow déployé pour enlever un cerf-volant sur le circuit ainsi que d’autres éléments de carbone.
18h35 : Après la deuxième salve de ravitaillements, la Cadillac #12 devance la #38 et la Porsche #5.
18h22 : Chaude bataille entre les trois premiers ! Dans la Cadillac #38, Earl Bamber perd la deuxième place face à la Cadillac #12 après une erreur au quatrième virage. Alors que la #12 s’arrête, le tour suivant, E. Bamber fait l’extérieur à la Porsche #5 au premier virage et prend la tête de la course !
18h08 : La Porsche #6 profite d’une LMGT3 pour dépasser la Peugeot #93 et prendre la 5e place.
17h35 : Les Hypercar s’arrêtent pour la première fois à l’heure de course. La Porsche #5 est toujours en tête devant les Cadillac #38 et #12.
17h11 : ⚠️ La Cadillac #12, 2e, écope d’un Drive Through pour une infraction technique ! À son volant, Will Stevens ressort 4e. Cette pénalité profite à la Peugeot #94, qui s’empare de la 3e position.
Dans le même temps, l’Alpine #35 est contrainte à un long arrêt dans son stand suite à un problème électrique.
17h07 : Après plus de 25 minutes de réparation, la BMW #15 sort des stands avec 19 tours de retard.
16h54 : Bref drapeau jaune suite à un tête-à-queue de l’Aston Martin LMGT3 #27 / Heart of Racing Team, poussée au début du secteur 3 par la Corvette #33 / TF Sport.
16h50 : La Lexus #87 / Akkodis ASP Team prend la tête de la course en LMGT3. La voiture de l’équipe française devance l’Aston Martin #10 / Racing Spirit of Léman et la Ford #88 / Proton Competition.
16h46 : Superbe début de course pour l’Aston Martin #009 de Marco Sørensen, qui dépasse la Toyota #8 pour la 9e position. Le Danois venait de réaliser un magnifique dépassement sur l’Alpine #36.
16h40 : 🔧 Problème mécanique pour la BMW #15 de Kévin Magnussen. La voiture du pilote danois est rentrée dans son stand après seulement 10 minutes de course.
16h30 : C’est parti pour les 6 Heures de São Paulo ! La Porsche #5 de Julien Andlauer s’empare de la tête au 6e virage ! Il est suivi par les Cadillac #12 et #38 et les Peugeot #94 et #93, 4e et 5e.
16h25 : 🟢 Le départ des deux tours de formation est donné, les 36 voitures s’élancent sur le circuit d’Interlagos, l’Autodromo José Carlos Pace.
16h : 🇧🇷 Bienvenue sur ce live commenté des 6 Heures de São Paulo ! Avant le départ, qui sera donné dans 30 minutes, voici la grille de départ de la cinquième manche du Championnat du Monde d’Endurance 2025 :
100% Paddock 
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